CHÀO MỪNG BẠN ĐẾN DIỄN ĐÀN CỨU HỘ GIAO THÔNG VIỆT NAM - HÃY CHUNG TAY VÌ MỘT VIỆT NAM GIAO THÔNG AN TOÀN

Trở lại   DIEN DAN CUU HO GIAO THONG VIET NAM > Khu vực chính > SỬ DỤNG - BẢO TRÌ Ô TÔ

Trả lời
Ðiều Chỉnh Xếp Bài
  #1  
Chưa đọc 11-11-2008, 09:52 AM
Avatar của Cuuho116
Cuuho116 Cuuho116 is offline
Bằng FD - Chuyên viên CHGT cấp cao
 
Tham gia ngày: May 2008
Bài gửi: 3,109
Rep Power: 10
Cuuho116 is on a distinguished road
Mặc định Mời thảo luận : Mô phỏng quá trình nước phá động cơ


Trong cơn “Đại hồng thủy” vừa qua tại Hà Nội đã có cả ngàn chiếc ô tô bị hư hỏng vì ngập nước, gần như nước không buông tha bất kể nhãn xe nào.

Dạo một vòng qua một số Garage sửa chữa ô tô lớn có thể thấy thiệt hại thật đau xót, những chiếc xe thiệt hại vài chục triệu như Ford Laser, Toyota Camry, Mondeo không thể đếm xuể, những chiếc hỏng hơn trăm triệu như Mercedes C200, BMW 318 nằm la liệt. Thuộc hạng trung bình giờ có Mercedes E240 , ML350, BMW 525, X5 chi phí sửa chữa hòm hòm cỡ 200 triệu.

Nằm im lìm phủ bạt ở sâu trong các góc xưởng mới là các “Xế khủng đất Hà Thành” , có thể kể vài con số choáng váng như Mercedes E280 cần độ 700 triệu, ML450 cần 600 triệu, S500 cần 1,2 tỷ, GL450 thì ít hơn chỉ tốn có 1 tỷ . Những xe độc như Porche Cayen S, Audi Q7, Lexus GX470, Lexus Hybrid, BMW X6 thì các Garage còn đang “ngâm cứu” tính giá hợp lý để cho các khổ chủ khỏi ngất . Đây đúng là trận mưa tồi tệ nhất lịch sử cho ô tô Việt nam.

Đi tìm câu hỏi nguyên nhân tại sao mà cả ngàn xe cùng bị hỏng máy trong một trận mưa, chúng tôi đã gặp ông Bùi Xuân Duyên – Giám đốc Cứu hộ 116, đơn vị chủ lực cấp cứu các xe ngập nước vừa qua tại Hà Nội.

Theo ông Duyên cho biết, nguyên nhân đa số các trường hợp hỏng máy đều do nước tràn qua ống hút gío của máy vào buồng đốt, tại đây các piston đang chạy cỡ trên 1000 vòng / phút nên đã bị phá hủy ngay khi ép phải các khối nước. Vấn đề này cách đây vài năm đã được công ty ông cảnh báo rất nhiều lần trên website : Giaothongmienbac.com.vn và được đưa ra bàn luận rất sôi nổi trên các diễn đàn ô tô của Việt Nam. Chính cảnh báo này đã kịp cứu không ít ô tô tránh được thảm họa “vỡ tim” trong trận lụt vừa qua.

Sau đây là hình ảnh minh họa quá trình nước đi vào buồng đốt và máy bị phá hủy .


Đây là quá trình Hút - Nén - Nổ - Xả của một động cơ 4 xi lanh


Đây là hình ảnh mô phỏng máy hút nước vào buồng đốt, trong kỳ hút, thay vì hút không khí, piston đi xuống hút nước vào đầy buồng đốt.
Sau đến kỳ nén, đáng lẽ piston sẽ đi lên nén khí nạp lại nhưng buồng đốt lúc này đã đầy nước, piston bị kẹt lại trong khi trục khuỷu vẫn ấn tay biên vào piston, kết quả là tay bên gãy rồi chọc thủng thành máy .
Động năng của trục khuỷu rất lớn vì nó được các máy sinh công và tích trữ trong bánh đà, hơn nữa tự trọng và quán tính của chiếc xe cũng góp phần làm tăng lực ép vào tay biên lên nhiều lần.

Xe có động cơ càng khỏe, càng có nhiều máy thì càng dễ vỡ động cơ, vì vậy một trong các cách phòng tránh hỏng máy là đi chậm, không ga to quá.
Trao đổi với một số nhân viên cứu hộ giao thông, những người đã dùng ô tô lội bì bõm suốt những ngày ngập lụt để học một vài chiêu lội nước cho xe ô tô như sau:

- Xác định độ sâu an toàn là nửa bánh xe bằng cách nhìn vào các xe khác trong nước.
- Nếu nước sâu có thể mở nắp bầu lọc gió để giảm nguy cơ sặc cho xe
- Tắt điều hòa, về số nhỏ nhất, đi ga vừa phải, giữ cho máy nổ tròn .
- Lựa chọn thời điểm ít xe tải, xe buýt, từ từ bò qua vùng nước ngập. Sau khi thoát khỏi chỗ ngập, lắp lại lọc gió, chạy chậm và rà phanh một lúc cho phanh khô mới có thể chạy tiếp. Nếu không may xe bị chết máy thì tìm cách đẩy ngay lên chỗ cao, rút chìa khóa điện, nếu nước tràn vào sàn xe thì tháo ngay ắc qui đề phòng chập điện. Mọi cố gắng khởi động lại máy chỉ làm xe hỏng nặng hơn, lúc này mới có thể gọi điện thoại nhờ cứu hộ 116 trợ giúp.

“Mất bò mới lo làm chuồng” , với những người đã “từng trải” thì khó có thể bị “dính” nước lần thứ hai nhưng với những người chỉ nghe mà chưa thấy thì nguy hiểm vẫn còn rình rập ngay trong những trận mưa tiếp theo .

Thanh Hải
__________________
.
Cứu hộ 116 - Người bạn tin cậy lúc gian nan:


0909.116.116 - 0913.248.464
CẨU KÉO TẤT CẢ CÁC LOẠI XE TỪ 5 CHỖ ĐẾN 50 TẤN

Sẵn sàng hợp tác, tương trợ với các nhà cứu hộ khác khi gặp khó khăn
Trả Lời Với Trích Dẫn
  #2  
Chưa đọc 12-11-2008, 08:07 AM
Avatar của cuuho_hatinh
cuuho_hatinh cuuho_hatinh is offline
Bằng C - Chuyên viên Cứu hộ giao thông
 
Tham gia ngày: Jul 2008
Bài gửi: 281
Rep Power: 11
cuuho_hatinh is on a distinguished road
Mặc định Ðề: Mời thảo luận : Mô phỏng quá trình nước phá động cơ

dạo này muốn mua xe cũ ở hà thành phải nhờ chuyên gia đi cùng
__________________
CԎG TTNHH C?U H? GIAO THԎG H?T?NH 0904.287.189 ********* 090.438.0478
0393.695.696 ********0974.688.689
Trả Lời Với Trích Dẫn
  #3  
Chưa đọc 12-11-2008, 09:32 AM
Cứu hộ Lạng Sơn Cứu hộ Lạng Sơn is offline
Bằng C - Chuyên viên Cứu hộ giao thông
 
Tham gia ngày: Jun 2008
Bài gửi: 235
Rep Power: 11
Cứu hộ Lạng Sơn is on a distinguished road
Mặc định Ðề: Mời thảo luận : Mô phỏng quá trình nước phá động cơ

Bài này hay , em đã từng đọc bài trước đây của bác Lái xe cẩu trên net nhưng không súc tích bằng bài này, thêm nữa có cái hình ảnh động trông kinh vãi . Nhưng mờ cứ xe xịn thì dùng xe sàn thì ở các tính heo hút lấy đâu ra bây giờ ,
__________________
Cứu hộ Lạng Sơn : ĐT 025.876.321 - 0912.205.932 - Trụ sở: Km3 , đường Trần Đăng Ninh, TP. Lạng Sơn .
Nhanh chóng - An toàn - Chu đáo - 24h service. Vùng hoạt động từ Lạng Sơn đến Cà Mau , ai cần cứ gọi .
Trả Lời Với Trích Dẫn
  #4  
Chưa đọc 25-11-2008, 05:34 PM
Cứu hộ QN Cứu hộ QN is offline
Bằng B1
 
Tham gia ngày: Jun 2008
Bài gửi: 95
Rep Power: 11
Cứu hộ QN is on a distinguished road
Mặc định Ðề: Mời thảo luận : Mô phỏng quá trình nước phá động cơ

Đây là xe xăng , xe dầu mà bị nuoc vao máy còn vỡ kinh khủng hon nhiều .
Trả Lời Với Trích Dẫn
  #5  
Chưa đọc 10-03-2009, 08:55 PM
duccaca duccaca is offline
Tập lái
 
Tham gia ngày: Mar 2009
Bài gửi: 2
Rep Power: 0
duccaca is on a distinguished road
Mặc định Ðề: Mời thảo luận : Mô phỏng quá trình nước phá động cơ

bac cuu hô 116 tim ở đâu mà nhiều hình háy vây em học trong trường nhưng cũng khó mà tìm đực những hình như vậy
Trả Lời Với Trích Dẫn
  #6  
Chưa đọc 19-04-2012, 09:23 PM
Avatar của Cuuho116
Cuuho116 Cuuho116 is offline
Bằng FD - Chuyên viên CHGT cấp cao
 
Tham gia ngày: May 2008
Bài gửi: 3,109
Rep Power: 10
Cuuho116 is on a distinguished road
Mặc định Maybach 62S được bồi thường bảo hiểm hơn 5,5 tỷ đồng

Chiếc xe siêu sang Maybach 62S trị giá cả triệu đôla Mỹ thuộc sở hữu của doanh nghiệp Việt bị hỏng động cơ do gặp mưa lớn vừa được bồi thường bảo hiểm số tiền lên tới hơn 5,5 tỷ đồng.

Chiếc Maybach 62S thuộc sở hữu của một doanh nghiệp Việt lưu thông trên đoạn đường ngập nước - Nguyễn Hữu Cảnh, TP HCM hôm 3/11/2011 và bị chết máy. Toàn bộ động cơ bị hỏng nặng và phải thay mới.


Siêu xe MayBach 62S được Bảo Việt bồi thường hơn 5,5 tỷ đồng khi phải thay mới động cơ do ngập nước gây hỏng hóc.
Tại thời điểm xe bị ngập, chiếc Maybach này đang có hợp đồng bảo hiểm tại Tổng công ty Bảo hiểm Bảo Việt. "Chúng tôi đã làm việc với đơn vị bảo hành xe để mời các chuyên gia từ Đức lên phương án khắc phục thiệt hại", đại diện của Bảo Việt tiết lộ.

Phía Bảo Việt cũng ứng trước 4,4 tỷ đồng để thực hiện đơn đặt hàng động cơ dành cho siêu xe. Số tiền còn lại, hơn 1 tỷ đồng được thanh toán vào đầu tháng 4 vừa qua. Tổng số tiền bồi thường cho chiếc xe này lên tới 5,5 tỷ đồng.

Maybach là dòng xe sang trọng bậc nhất, sánh ngang với Roll-Royce. Đây là dòng xe cao cấp nên duy nhất Mercedes Benz cung cấp động cơ xe và hãng này chỉ sản xuất theo đơn đặt hàng.

Dòng Maybach được sản xuất với số lượng hạn chế. Xe có biểu tượng hai chữ M trên đầu mui, khẳng định cho thương hiệu và chất lượng của dòng xe này. Theo giới chơi ôtô, tại Việt Nam hiện có khoảng 10 chiếc Maybach. Trong số đó, có chiếc sau khi nộp thuế, ra biển số giá trị lên tới 2 triệu USD. Maybach thật sự là giấc mơ của giới chơi xe sành điệu và lắm tiền.

Năm 2011, Bảo Việt bồi thường ngập nước cho xe giá trị cao tổng cộng 4 vụ. Số tiền chi trả từ 700 triệu đồng đến 1 tỷ đồng mỗi vụ, chủ yếu là xe

Mercedez - Sedan, do ống hút gió của dòng xe này ở vị trí thấp.

Hà Mai vne
__________________
.
Cứu hộ 116 - Người bạn tin cậy lúc gian nan:


0909.116.116 - 0913.248.464
CẨU KÉO TẤT CẢ CÁC LOẠI XE TỪ 5 CHỖ ĐẾN 50 TẤN

Sẵn sàng hợp tác, tương trợ với các nhà cứu hộ khác khi gặp khó khăn
Trả Lời Với Trích Dẫn
  #7  
Chưa đọc 20-04-2012, 12:30 AM
Avatar của pjicodn
pjicodn pjicodn is offline
Bằng FD - Chuyên viên CHGT cấp cao
 
Tham gia ngày: Jun 2010
Bài gửi: 2,011
Rep Power: 11
pjicodn is on a distinguished road
Mặc định Ðề: Mời thảo luận : Mô phỏng quá trình nước phá động cơ

Mấy dòng xe thường có thể thay phụ tùng lẻ, còn mấy chiếc có số má phải thay nguyên máy mới đau
__________________
CỨU HỘ PJICO ĐỒNG NAI
ĐIỆN THOẠI: 01.666.555.620
Trả Lời Với Trích Dẫn
Trả lời


Ðang đọc: 1 (0 thành viên và 1 khách)
 
Ðiều Chỉnh
Xếp Bài

Quuyền Hạn Của Bạn
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Mở
Smilies đang Mở
[IMG] đang Mở
HTML đang Tắt

Chuyển đến

NHỮNG DOANH NGHIỆP CỨU HỘ GIAO THÔNG UY TÍN NHẤT VIỆT NAM
Múi giờ GMT +8. Hiện tại là 09:17 AM.


Pow.er.ed by: v.Bul.le.tin v3.8.1 Copy.right ©2000-2019, Jel.soft Enter.pris.es Ltd.
Bản quyền thuộc về Volang.net